【堺市東区】ガレージの大波スレート屋根を部分張り替え｜解体予定でもコストを抑えて飛散防止
2026.03.09
こんにちは、街の屋根やさん堺店です。先日ご紹介した堺市東区のシャッター付ガレージ屋根の調査に続き、今回は実際の補修工事の内容と施工の流れをご紹介します。シャッター付ガレージを所有されているオーナー様で、同じようなお悩みを持つ方のご参考になれば幸いです。【すぐに相談したい方はこちら…
大阪狭山市にてカーポート・ベランダ・敷地内通路の各所屋根の調査を行いました
カーポート屋根の割れ・ベランダと敷地内通路の屋根がバタバタと音が鳴っているので調査をしてほしいとのご依頼をいただきました。基本的に部分補修をご希望されているので、調査を行いそれに見合ったお見積りの作成をさせていただきます。
こちらのお住まいは、スレート屋根の調査も行っておりますが別の記事でご紹介しております。
スレート屋根の調査時の様子はこちら⇩
大阪狭山市にてスレート屋根の調査｜スレートの割れや棟板金の不具合等が見られました
スレート・棟板金施工時の様子はこちら⇩
大阪狭山市にてスレート屋根をガルバリウム鋼板で部分補修｜棟板金補修を行いました
カーポート・通路・ベランダ屋根の各所張り替えや補修を行ったブログはこちら⇩
大阪狭山市にてカーポート・ベランダ・通路屋根の各所補修、張り替え工事を行ないました
カーポート・通路・ベランダ屋根の各所張り替えや補修を行った施工事例はこちら⇩
大阪狭山市にてカーポート・ベランダ・通路屋根の各所補修、張り替えを行った施工事例
スレート・棟板金補修時の施工事例はこちら⇩
大阪狭山市にて破損したスレート屋根と不具合のある棟板金を部分補修した施工事例
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１枚のみ飛散物が当たったのでしょうか、割れていました。部分補修という事で、割れている平板１枚のみの張り替えをご提案させていただきますが、廻りの平板は若干変色しているので新しく張り替えた平板とが色が異なってしまいます。
屋根枠にフックで固定するタイプのベランダ屋根ですが、固定フックの多くが抜けていました。フックが抜けると波板が風の影響を受けやすくなり、強めの風が吹くと波板が煽られてバタバタと音が鳴ります。
また、固定フックの間隔が波板の山６・７山間隔で固定されている為強度が弱く、風の影響を受けやすいです。
基本は波板の山５山間隔以内でこていしなければいけません。
このままだと波板はいずれ飛散してしまう恐れがあります。
➤ベランダ・バルコニー屋根の補修・修理にかかる費用は？防水工事もお任せください
ベランダ屋根に関しましては、波板は若干劣化が見られるものの使用できる状態なので、抜けた箇所、既存のフックを含めて全て新しい物で再固定し、既存フック同士の間に１本ずつフックを増し止めする補修をご提案させていただきます。
フックの間隔が波板の山、３・４山間隔になり本数が多くなりますが、波板の飛散とバタバタと音が鳴るのを防ぐことができます。
フックの間隔が波板の山、３・４山間隔になり本数が多くなりますが、波板の飛散とバタバタと音が鳴るのを防ぐことができます。
塩ビの波板はポリカーボネート製のものと比べると、耐久力が弱く劣化するのも早いです。
近年ではポリカーボネート製のものが多く使用されていますね。
通路の屋根も、固定フックの抜けが多く、フックの間隔が５山だったり６山だったりとまばらな状態でした。
通路屋根に関しては、塩ビの波板の劣化もありポリカーボネートの波板での張り替えをご提案させていただきました。
通路屋根に関しては、塩ビの波板の劣化もありポリカーボネートの波板での張り替えをご提案させていただきました。
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