『堺市南区で土地を活用したアスファルト舗装の駐車場工事』

■ お客様のお悩みとは？

■ 駐車場工事に必要な役所への申請手続き

・ガードレールの撤去が必要

今回の現場は前面が市道となっており、駐車場として利用するには車両の出入口確保が必要でした。

ガードレールの撤去・ココ重要です！

ガードレールを撤去するには、道路管理者である役所へ申請し許可を得る必要があります。
施工範囲や安全対策などを明記した書類を提出し、承認を受けてから工事を行う流れとなります。

・申請書類の作成

店ではガードレール撤去工事を行うため、道路管理者である管轄の役所と協議の上、「工事施工許可申請書」を作成しました。

・工事場所の特定、・どの範囲のガードレールをどう変えるか、・撤去後の安全対策や復旧方法、・着工前の現地の写真など必要な書類を不備なく揃え提出しました。
公共物の撤去は、歩行者の安全に直結するため非常に厳格な審査が行われます。

また工事場所の管轄警察署への許可も必要なので、「道路使用許可申請書」も作成し提出しました。

■ 近隣へのご挨拶

役所より工事の許可が下りたタイミングで、近隣住民の皆様へご挨拶を行いました。
工事期間や騒音・車両の出入りについて事前にご説明することで、トラブル防止と安心につながります。

当店では工事が始まる１週間前に、近隣のお宅を訪問しご挨拶と工事内容の説明を行っています。

【街の屋根屋さん堺店での取り組み】
▶堺市・屋根や外壁工事などで近所迷惑防止対策｜町の屋根やさん堺店での取り組をご紹介します
▶メールでのお問合せは24時間受付中

■ ガードレール撤去工事

撤去後は支柱の穴にモルタルを充填し、表面を均して安全に通行できる状態に仕上げます。

最後に端っこの丸まった部分・袖ビームを設置し、既存部分との安全性を確保します。

■ 足場の設置

解体工事を前に仮設足場を設置し、防音シートで建物全体を囲いました。
これにより作業中の安全確保とともに、騒音や粉じんの飛散を最小限に抑えます。

【街の屋根屋さん堺店で行った足場設置の様子】
▶羽曳野市｜会社事務所の外壁塗装・屋上防水工事がスタートします！まずは足場設置をご覧ください

【参考資料】
▶一度組んだ足場を有効活用

■ 交通誘導の警備員を配置

■ 住宅の解体作業

解体は手壊し工法と重機を併用して行います！

こちらの現場は前が市道で住宅密集地にあり、最初から大型重機を運び込んで一気に壊すことができません。
今回は、手作業で解体する手壊し（てこわし）工法と小型重機を併用して解体作業を行います。

・建物内部の解体：手壊し（てこわし）工法

・小型重機の搬入→解体が完了

■ 勾配の高さを計測

■ 残土の撤去

解体後の土地には、基礎の跡や不要な土が残っています。
アスファルトやその下の砕石の厚みを考慮し、所定の深さまで土を削り取る鋤取り(すきとり)作業を行います。
発生した大量の土（残土）はダンプへ積み込まれ、産業廃棄物として提携している処分場へと適切に運搬・処理されます。

■ 砕石を敷き詰める

いよいよ舗装の基礎となる砕石（さいせき）の工程です。 
ダンプカーで運び込まれた砕石を下ろし、トンボと呼ばれる道具を使って職人が人力で均一に広げていきます。

【街の屋根屋さん堺店で行った砕石・転圧作業の様子】
▶堺市南区｜コンクリート床・土間コンクリート改修工事前の下地作り

■ 転圧作業

砕石を敷き詰めたら、しっかり締め固める転圧（てんあつ）という作業を行います。
この転圧作業を丁寧に行うことで、後からアスファルトが沈んだり、ひび割れたりするのを防ぐことができます。

転圧作業には市道や住宅密集地などを考慮し、大型のロードローラーではなく以下の専用機械を使用しました。

	人が操作するタイプで、小回りが利きながらも強力な圧力をかけられます。
	縦方向に衝撃を与えて、隅々までしっかり締め固める機械です。

■ 車止め（バリカー）設置工事

・使用した車止めについて

使用した車止め：三協アルミ　ビポールBPシリーズ

今回の現場では、「三協アルミ・ビポールBPシリーズ」を採用しました。
耐久性に優れたシンプルなデザインの車止めで、屋外でも長く安心して使用できるのが特長です。

両端には固定式を設置し、中央部分には上下式を採用しました。
上下式は使用しない時に地中へ収納できるため、車両の出入りがスムーズになり利便性と安全性を両立できます。
用途や設置場所に応じて固定式・可動式を組み合わせられる点も、このシリーズの大きな魅力です。

また、無断駐車対策などに取付けられているチェーンは、お客様で用意されるので当店ではポールのみを設置します。

・ポールを設置する穴を掘る→砕石の敷き詰め

・ポールを設置

・ポールの設置が完了

■ アスファルト舗装工事

・アスファルトの敷き均し

・アスファルトの転圧

アスファルトの転圧作業が完了しました。
アスファルトの表面温度が、約50度まで冷めれば使用することができます。
50度以上の状態で車を止めると、変形の原因になり適切な冷却時間を確保する事が大切です！

■ ライン工事

真っ黒なアスファルトの上に、駐車位置を示す白線を引いていきます。

・墨出し（作図）作業

作業を行う前に清掃を行い、どのようにラインを引くのかを路面上に作図しておきます。
この下準備は「墨出し」と呼ぶ工程で、ラインを引くための重要な作業となります。
また、ライン材を塗布すべきでない箇所の養生作業も同時に行います。

・白線ライン引き作業

・白線ライン引きが完了

すべての白線ライン引きが完了し、一気に駐車場らしくなりました！
限られたスペースを有効活用するため、軽自動車専用区画を作り利用者にも分かりやすい駐車場となっています。

■ パーキングブロックの設置

・パーキングブロックの位置決め

車止めとなるパーキングブロックの位置を決めていきます。
車をバックさせた際、後ろの壁やポールにぶつからない最適な位置を測り印をつけます。

・ブロックを設置

・アンカーピンの取付

・ホールキャップの取付

■ 駐車場の自立看板設置工事

お客様より「駐車場専用の看板も取付けてほしい」と追加工事のご依頼をいただきました。
車止め・ポール設置作業時に、看板が設置できるよう掘削や基礎ブロック設置作業を事前に行いました。
こちらに、支柱を立てて設置する独立した「自立看板」を設置します。

・看板支柱の位置決め

作業前に養生を行ってから、基礎ブロックへ自立看板の支柱を入れて位置決め作業を進めます。
高さなどの微調整も丁寧に行いました。

・支柱へ振れ止めを設置

・支柱と看板本体の取付

■ アスファルト舗装の駐車場工事全工程が完了しました！

ついに駐車場工事の全工程が完了しました。
以前は建物の維持費に悩まれていた建物が、アスファルト舗装の駐車場へと生まれ変わりました。

お客様からも「これで維持管理の心配がなくなって、土地を有効に使えて本当に良かったです！」と、大変お喜びの声をいただきました。

■ まとめ

今回のように、居住予定がない住宅を解体して駐車場として活用するケースは増えています。

しかし、
・役所への申請手続き，・解体工事，・地盤整備，・舗装工事，・設備設置
など多くの工程が必要です。

「何から始めればいいか分からない」という方も、専門業者に相談することでスムーズに進めることができます。

■ お問い合わせは『街の屋根屋さん堺店』へ！

街の屋根やさん堺店が選ばれる理由